De vraag naar het C1-rijbewijs groeit hard. En dat is geen hype, maar een logisch gevolg van hoe werk, logistiek en regelgeving zich ontwikkelen. Steeds meer bedrijven lopen tegen de grenzen van het B-rijbewijs aan, terwijl een volledig vrachtwagenrijbewijs (C) vaak te groot, te duur of simpelweg niet nodig is.
Met rijbewijs C1 mag je voertuigen besturen tussen 3.500 en 7.500 kilo. Dat klinkt technisch, maar in de praktijk betekent het vooral: meer laadvermogen, meer ruimte en meer flexibiliteit.
Voor sectoren zoals:
Het C1 rijbewijs is vaak precies voldoende. Je kunt zwaarder materieel meenemen, zonder vast te zitten aan de nadelen van een grote vrachtwagen.
Veel moderne voertuigen worden zwaarder door:
Het gevolg: hetzelfde type voertuig dat je vroeger met rijbewijs B mocht rijden, valt nu boven de 3.500 kilo. En dan is B simpelweg niet meer genoeg.
Voor veel situaties is rijbewijs C gewoon niet nodig.
C1 is interessant als:
De opleiding is overzichtelijker dan rijbewijs C en sluit beter aan bij het dagelijkse werk van veel chauffeurs.
De toenemende populariteit van het C1-rijbewijs is een logisch gevolg van veranderend werk en veranderende voertuigen. Waar rijbewijs B vroeger voldeed, is C1 nu vaak de volgende stap.
Niet groter rijden dan nodig, maar slimmer omgaan met gewicht en inzetbaarheid.
Bij Rijschool Van Bemmel zien we deze ontwikkeling dagelijks terug. Veel cursisten kiezen bewust voor C1 omdat het past bij hun werk, niet omdat ze vrachtwagenchauffeur willen worden.
Onze C1-opleiding is: